PENGARUH VARIASI SUDUT KEMIRINGAN PULLEY PADA TRANSMISI CVT TERHADAP PERFOMANCE SEPEDA MOTOR MATIC 1 SLINDER Khairul Roziq, Eddy Elfiano Fakultas Teknik, Nasution No 133 Universitas Islam Riau Jln Kaharudin Perhentian Marpoyan, Pekanbaru E-mail: Khairulroziq@student uir.ac.id Abstrak Pembahasan kali ini objek yang dianalisa adalah Motor matic 150 cc GM-FI yang memiliki sistem transmisi C…