Art Original
Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Proyek Jaringan Ipal Di Jalan Ahmad Yani Kota Pekanbaru Abstrak Bahasa Indonesia
Kota Pekanbaru sebagai ibukota Provinsi merupakan kota besar dan padat penduduk yang ada di Indonesia. Untuk menjadi kota yang lebih baik pemerintah kota Pekanbaru terus melakukan upaya perkembangan dan pembangunan sarana dan prasarana kota. Salah satu pembangunan yang dilakukan dikota Pekanbaru yaitu pembangunan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL). Pembangunan IPAL dilakukan dibeberapa ruas jalan yang ada dikota Pekanbaru sehingga menimbulkan dampak terhadap arus lalu lintas. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dampak lalu lintas yang ditimbulkan oleh salah satu galian pada proyek IPAL yang berada dijalan Amad Yani Kota Pekanbaru. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan survey langsung dilapangan untuk mendapatkan data yang diperlukan seperti volume lalu lintas, geomterik simpang dan data lainnya diolah dan di analisa menggunakan acuan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil analisa kinerja simpang pada kondisi eksisting persimpangan tak bersinyal Pasar Bawah, Riau yang dilakukan pada 3 (tiga) hari sibuk (Senin, Selasa dan Jumat), dan 1 (satu) hari tak sibuk (Minggu) dengan 3 (tiga) sesi yaitu Pagi, Siang dan Sore dengan nilai volume arus lalu lintas 2360 smp/jam dan derajat kejenuhan 0,82 yang menunjukkan bahwa lalulintas cukup padat. Analisis dampak proyek IPAL terjadi pada lalu lintas yang ada di Simpang Empat Pasar Bawah yakni meningkatnya volume lalu lintas dan menimbulkan kemacetan. Implementasi penanganan alternatif yang dilakukan untuk mengoptimalisasi kinerja persimpangan tak bersinyal Pasar Bawah, Kota Pekanbaru, Riau adalah Alternatif I (eminimalisirkan hambatan samping dari tinggi menjadi rendah), Didapat hasil derajat kejenuhannya adalah DS = 0,73. Sehingga hasilnya memenuhi sasaran. Alternatif II (melakukan sistem buka tutup pada simpang empat pasar bawah), Didapat hasilnya sudah memenuhi sasaran yaitu DS < 0,75.
No other version available