ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Analisa Kegagalan Pegas Daun (leaf Spring) Pada Mobil Mitshubishi L300
Bookmark Share

Art Original

Analisa Kegagalan Pegas Daun (leaf Spring) Pada Mobil Mitshubishi L300

Wahyu Trisna Iqbaldi - Personal Name; Jhonni Rahman - Personal Name;

Pegas daun (Leaf Spring) adalah sebuah komponen pada mobil yang berfungsi meningkatkan kenyamanan bagi pengendaranya. Dengan sifat pegas yang elastis, pegas berfungsi untuk menerima getaran atau goncangan roda akibat kondisi jalan yang dilalui dengan tujuan agar getaran atau roda tidak menyalur ke bodi. Pada kenyataan di lapangan, mobil MITSHUBISHIL 300 seringkali mengalami patah atau kegagalan. Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya patah atau kegagalan pada baja pegas daun tersebut dengan cara melakukan pengujian uji komposisi kimia terdapat hasil bahwa pegas daun bekas mengalami kenaikan unsur karbon yang berpengaruh pada sifat material yang semakin meningkatkan kekerasan dan kekuatan tarik tetapi disisi lain material akan menjadi getas dan menurunnya keuletannya. Unsur Mangan pada baja pegas daun bekas mengalami penurunan yang sangat berpengaruh pada kekuatan tarik material, pengujian tarik material baja pegas baru didapatkan sifat mekanik baja pegas daun baru. (Pada spesimen baru mempunyai kekuatan luluh (yield strength) sebesar 1515 MPa, kekuatan tarik (ultimate strength) sebesar 1584 MPa mengalami patah ulet. Pada spesimen bekas mempunyai kekuatan luluh (yield strength) sebesar 1149 MPa, kekuatan tarik (ultimate strength) sebesar 1367 MPa mengalami kegagalan mengalami patah getas. Pengamatan patahan adanya korosi dapat menjadi penyebab awal retak fatik. Kemudian terjadi tegangan pada lubang baut meningkatkan tegangan yang berkerja. Dari pengujian mikro struktur pada hasil gambar terlihat bahwa pada baja pegas daun yang dekat daearah patahan struktur mikro yang terlihat adalah ferrite (terang), pearlite (gelap), martensit (jarum). Fasa perlite disini lebih dominan dan fasa terlihat sangat renggang tidak rapat dan seperti mertensite (jarum) yang menunjukan efek patahan dikarenakan mengalami proses hardening


Availability
#
Teknik Mesin (Fakultas Teknik) Mesin 629.2 Wah A
245220
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
Mesin 629.2 Wah A
Language
Indonesia
NPM
183310657
Publisher
Teknik Mesin : Universitas Islam Riau., 2022
Keyword(s)
Analisa kegagalan
Pegas daun
Pengamatan
Other Information
Petugas
Erza Pebriani
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?