Art Original

Analisis Tingkat Keselamatan Penyeberang Menggunakan Pedestrian Risk Index (pri) Pada Penyeberang Di Smpn 2 Pekanbaru

---

Pejalan kaki adalah penggunaan jalan yang paling rentan. Apabila terlibat dalam kecelakaan, risiko fatalitas yang mereka hadapi lebih besar dibandingkan dengan pengguna jalan yang lain (Shinar, 2007). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat keselamatan penyeberang jalan berdasarkan tingkat risiko yang dinyatakan dengan Pedestrian Risk Index (PRI). Studi kasus dilakukan terhadap siswa pejalan kaki di SMPN 2 Pekanbaru. Data dalam penelitian ini berupa data konflik lalu lintas yang didapatkan dari analisa hasil observasi di lapangan. Data analisis lebih lanjut untuk mendapatkan nilai Pedestrian Risk Index (PRI). Observasi dilakukan selama tiga hari dari hari senin, Rabu dan Jum’at, dimana untuk pagi hari survei dilakukan dari jam 06.30 – 07.30 dan untuk sore hari dilakukan dari jam 15.00 – 16.00 Hasil penelitian ini adalah jenis penyeberangan tunggal nilai Pedestrian Risk index (PRI) rata-rata yang didapatkan adalah sebesar 159,04, sedangkan nilai Pedestrian Risk Index (PRI) rata-rata penyeberangan kelompok adalah sebesar 61,00. Penyeberangan yang dilakukan pada pagi hari nilai Pedestrian Risk index (PRI) rata-rata yang didapatkan adalah sebesar 186,67, sedangkan penyeberangan yang dilakukan pada sore hari nilai Pedestrian Risk index (PRI) rata-ratanya sebesar 49,90. Berdasarkan penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penyeberangan kelompok memiliki tingkat keselamatan lebih tinggi dibandingkan dengan penyeberangan tunggal dan penyeberangan yang dilakukan pada sore hari memiliki tingkat keselamatan lebih tinggi dibandingkan dengan penyeberangan yang dilakukan pada pagi hari.

---

Availability

Detail Information

Call Number

Sipil 625.7 Ikh A

Language

Indonesia

NPM

193110402

Publisher

Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2024

Keyword(s)

Konflik Lalu Lintas
Tingkat Keselamatan
Pejalan Kaki

Other Information

Petugas

Fajro

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment