Art Original

Analisis Keekonomian Pemanfaatan Air Teproduksi Sebagai Fluida Pendorong Pada Shipping Line Lapangan X

---

ANALISIS KEEKONOMIAN PEMANFAATAN AIR TEPRODUKSI SEBAGAI FLUIDA PENDORONG PADA SHIPPING LINE LAPANGAN X NIUS ADI TONA 193210243 ABSTRAK Crude oil yang membeku akibat parafin akan menyebabkan terhambatnya aliran yang dapat menyebabkan kerusakan pada shipping line. Beberapa lapangan memanfaatkan air terproduksi sebagai fluida pendorong untuk mengatasi masalah tersebut. Fluida pendorong yang digunakan harus dipastikan memiliki kandungan minyak (oil content) yang sangat rendah. Air terproduksi yang masih mengandung minyak cukup tinggi tentunya tidak ekonomis karena dapat menimbulkan kerugian yang tidak tercatat, dengan kata lain perusahaan secara tidak langsung mengirim minyak secara cuma-cuma ke stasiun berikutnya. Dalam penelitian ini dilakukan perhitungan jumlah kerugian terhadap fluida pendorong yang memiliki nilai oil content yang cukup tinggi dimana fluida pendorong yang digunakan oleh lapangan x masih mengandung akumulasi minyak sebesar 332,34 bbl dalam kurun waktu 1 tahun. Berbanding terbalik dengan air buangan pada outlet canal yang hanya mengandung 10,39 bbl minyak dalam periode dan kuantitas yang sama. Penelitian ini juga merancang dan menentukan kelayakan keekonomian dari skenario yang disediakan untuk mengatasi permasalahan tersebut dengan penentuan net present value (NPV) dan pay out time (POT). Dari perhitungan indikator keekomnomian tersebut didapatkan nilai NPV $7.209,79, IRR 90,94%, POT 0,95 Tahun dan PI 1,293. Dengan parameter keekonomian yang bernilai positif skenario yang disediakan oleh penulis dianggapp layak untuk dikejar bila ditinjau dari perspektif keekonomian.

---

Availability

Detail Information

Call Number

Perminyakan 661.804 Niu A

Language

Indonesia

NPM

193210243

Publisher

Teknik Perminyakan : Universitas Islam Riau., 2024

Keyword(s)

Air Terproduksi
Oil Content

Other Information

Petugas

Fajro

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment