Art Original

Analisa Dampak Beban Sumbu Dan Jumlah Kendaraan Terhadap Kerusakan Jalan

---

Kerusakan jalan ditunjukkan dengan perubahan bentuk permukaan jalan. Dampak dari ketidak patuhan terhadap regulasi yang ditetapkan oleh pemerintah akan menyebabkan kerusakan struktur jalan daerah. Beban berlebih (overloading) terbukti merusak jalan sebelum usia teknis yang diharapkan tercapai. Salah satu jenis perkerasan jalan yaitu perkerasan lentur (flexible pavement).Lokasi penelitian berada pada ruas jalan daerah desa Napal merupakan jalan desa dengan Status jalan lokal primer Kelas III C. Pengambilan data di lokasi ini dilaksanakan pada Km-4 sampai ke Km-6. Metode penelitian ini mengunakan dua metode, yang pertama untuk menghitung angka ekivalen beban sumbu kendaraan untuk menentukan nilai truckfactor apakah jalan tersebut mengalami overload atau tidak, yang kedua untuk mengetahui tingkat kerusakan jalan mengunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Pengumpulan data dilakukan dengan cara survey lapangan dengan mengumpulkan data Lintas Harian Rata – rata (LHR), kerusakan jalan berupa lebarjalan, Panjang segmen, dan luas kerusakan. Lokasi ini diambil sebagai daerah pengamatan langsung untuk memperoleh data primer berupa data lalu lintas harian rata-rata (LHR)Berdasarkan hasil analisis Truck Factor memperoleh hasil 3,91>1 yang menandakan bahwa terjadi overload pada ruas jalan Ruas Jalan Napal Km 4- Km 6, Kabupaten Indragiri Hulu. untuk nilai PCI per 1000 m atau 1 km dari STA 4+000 – 5+000 menunjukan perkerasan dalam kondisi Gagal, sedangkan dari STA 5+000 – 6+000 menunjukan perkerasan dalam kondisi Sangat Burukpada ruas jalan Napal Peranap KM 4 – KM 6, kabupaten Indragiri Hulu, mendapatkan total kendaraan berjumlah 1964 kend/hari/2 arah.. Kerusakan yang terdapat pada ruas jalan Napal Peranap yaitu : Retak memanjang (Longitudinal cracking), Retak kulit buaya (Alligator cracking), tambalan (Patching), Lubang (Potholes), dan Alur (Rutting). Hasil dari penelitian kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Napal Peranap Km4-Km6 menunjukkan nilai PCI 13,45 Sangat Buruk (Very Poor)

---

Availability

Detail Information

Call Number

-

Language

NPM

183110414

Publisher

Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2024

Keyword(s)

Kata kunci : LHR, Truck Factor, kondisi kerusakan

Other Information

Petugas

Budi Santoso

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment