ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Transportasi Penduduk Menuju Tempat Kerja Di Kecamatan Pangkalan Kerinci
Bookmark Share

Art Original

Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Transportasi Penduduk Menuju Tempat Kerja Di Kecamatan Pangkalan Kerinci

Wahyuni - Personal Name; Puji Astuti - Personal Name;

Pemilihan moda terjadi sebagai akibat adanya kebutuhan akan pergerakan, dan pergerakan terjadi karena adanya proses pemenuhan kebutuhan. Perjalanan kerja merupakan perjalanan utama yang harus rutin dilakukan setiap orang setiap hari. Perjalanan jenis ini akan menimbulkan peningkatan yang besar terhadap volume lalu lintas karena dilakukan pada waktu jam-jam sibuk. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis terhadap faktor faktor yang mempengaruhi pemilihan moda transportasi penduduk kerja di Kecamatan Pangkalan Kerinci menuju tempat kerja dan mengetahui pengaruh dari faktor yang paling dominan dalam memilih moda para pekerja. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Metode deskriptif digunakan untuk menggambarkan karakteristik masyarakat dalam pemilihan moda transportasi. Sedangkan metode kuantitatif digunakan untuk menganalisis faktorfaktor yang dominan dalam mempengaruhi pemilihan moda transportasi penduduk menuju tempat kerja dengan analisis faktor metode Principal Component Analysis (PCA) dan analisis regresi linier berganda menggunakan software SPSS 26. Hasil penelitian ini yaitu faktor karakteristik pelaku perjalanan pada persentase 57% gender wanita, memiliki kendaraan pribadi 93%, memiliki SIM 70%, golongan pendapatan dengan 1.000.000-3.000.000 pada persentase 47%. Faktor karakteristik perjalanan pada persentase 46% jarak < 1 km, waktu terjadinya perjalanan pada pagi hari 89%. Faktor karakteristik fasilitas sistem transportasi pada persentase 60% lama perjalanan < 15 menit, biaya perjalanan < 15.000 pada persentase 51%, pertimbangan keamanan 97%, pertimbangan kenyamanan 94%. Pada pengolahan data menggunakan analisis faktor PCA terdapat 7 faktor yang dominan yaitu kepemilikan kendaraan, kepemilikan SIM, pendapatan, jarak, lama perjalanan, biaya, kenyamanan. Hasil persamaan regresi diperoleh Y = 0.860 + 0.385 X1 + 0.014 X2.


Availability
#
Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota (Teknik) PWK 388 Wah F
247436
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
PWK 388 Wah F
Language
Indonesia
NPM
203410772
Publisher
Perencanaan Wilayah Dan Kota : Universitas Islam Riau., 2024
Keyword(s)
Penduduk
Pangkalan Kerinci
Pemilihan Transportasi
Tempat Kerja
Other Information
Petugas
Fajro
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?