Art Original
Pengaruh Variasi Ukuran Partikel Graphite Dan Karbon Baterai Lithium-ion Terhadap Konduktivitas Listrik, Kekuatan Bending Dan Mikrostruktur
Perkembangan teknologi otomotif sekarang menuntun industri manufaktur kendaraan dalam memproduksi jenis kendaraan listrik. Sumber energi listrik pada kendaraan listrik yaitu berasal dari baterai yang dipasang pada kendaraan. Salah satu jenis baterai digunakan pada kendaraan listrik adalah baterai lithium-ion. Penelitian ini dilakukan untuk melihat pengaruh variasi ukuran partikel graphite dan karbon baterai lithium-ion terhadap konduktivitas listrik, kekuatan bending dan mikrostruktur. Penelitian ini melakukan variasi ukuran partikel yang dimulai dari ukuran mesh 100, mesh 150 dan mesh 200 serta menggunakan metode dry pressing dalam proses pencetakan. Hasil uji resistivitas tertinggi terjadi pada sampel 1 dengan ukuran partikel mesh 100 (0,149 mm) yaitu 23 ?, konduktivitas listrik tertinggi terjadi pada sampel 3 dengan ukuran partikel mesh 200 yaitu 0,0092 S/cm dan kekuatan bending tertinggi terjadi pada sampel 3 dengan ukuran partikel mesh 200 yaitu 3,20 MPa. Hasil pengamatan mikrostruktur terlihat bahwa pada sampel 3 dengan ukuran partikel mesh 200 (0,074 mm) rongga lebih sedikit. Karena adanya pengaruh ukuran partikel yang kasar mengakibatkan besarnya resistivitas pada plat konduktor polimer dan ukuran partikel yang halus mampu mengecilkan resistivitas pada plat konduktor polimer. Jika resistivitas rendah pada plat konduktor polimer maka mempermudah plat konduktor polimer melewatkan arus listrik, semakin rendah resistivitas ini menyebabkan kemampuan graphite dan anoda karbon dalam melewatkan arus listrik sehingga meningkatkan konduktivitas listrik pada plat konduktor polimer.
No other version available