ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Identifikasi Perilaku Berisiko Pengemudi Sepeda Motor Di Kota Pekanbaru
Bookmark Share

Art Original

Identifikasi Perilaku Berisiko Pengemudi Sepeda Motor Di Kota Pekanbaru

Juanda Ramahi - Personal Name; Abdul Kudus Zaini - Personal Name;

Sebagian besar masyarakat yang ada di Kota Pekanbaru menggunakan kendaraan sepeda motor sebagai alat transportasi yang banyak digunakan karena mudah dijangkau oleh ekonomi masyarakat, mempermudah ketepatan waktu dan mempermudah dalam menjangkau daerah-daerah terpencil. Masalah keselamatan di jalan sangat erat kaitannya dengan lalu lintas karena dapat menimbulkan kecelakaan. Faktor yang mempengaruhi tingkat kecelakaan dominan kesalahan dan kelalaian oleh manusia, karena perilaku saat berkendara dan tingkat kesadaran terhadap peraturan lalu lintas yang kurang. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui perilaku pengemudi berisiko, faktor kesalahan yang mempengaruhi perilaku pengemudi sepeda motor dan upaya pencegahan terhadap aspek keselamatan dalam berlalu lintas. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif dengan metode pengumpulan data dilakukan dengan observasi lapangan, wawancara, kuesioner, dan dokumentasi. Peneliti menyebarkan kuesioner kepada 100 responden yang merupakan masyarakat Kota Pekanbaru. Kuesioner terdiri dari 38 pernyataan terdiri dari satu variabel yaitu perilaku pengendara berisiko. Penelitian yang di gunakan pada penyebaran kuesioner ini menggunakan skala likert. Jawaban dari setiap responden kemudian diolah menggunakan aplikasi IBM SPSS Statistics yaitu diuji validitas dan reliabilitas. Dari hasil penelitian yang dilakukan terhadap 100 responden terdapat berbagai variasi perilaku yang berbeda. Hasil yang didapatkan bahwa nilai mean tertinggi 4,05 dengan pernyataan ‘Saya berhenti saat sinyal lampu lalu lintas berwarna merah’. Berdasarkan hasil tanggapan para responden dapat disimpulkan bahwa masyarakat di Kota Pekanbaru Sebagian besar berperilaku baik dalam mengemudi sepeda motor.


Availability
#
Teknik Sipil (Fakultas Teknik) Sipil 363.125 Jua i
247010
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
Sipil 363.125 Jua i
Language
Indonesia
NPM
153110092
Publisher
Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2022
Keyword(s)
Keselamatan
kota pekanbaru
Perilaku Berisiko Pengemudi Sepeda Motor
Other Information
Petugas
Yuni
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?