Art Original

Analisa Tebal Perkerasan Kaku (rigid Pavement) Dengan Menggunakan Metode Pd T-14-2003 Pada Ruas Jalan Tapung – Tandun Sta 22 + 500 – Sta 23 +550 Provinsi Riau

---

Ruas jalan Tapung – Tandun adalah ruas jalan provinsi yang menghubungkan antara Simpang Petapahan dengan Simpang TB (Tandun). Jalan ini memiliki 2 lajur – 2 arah dengan lebar 7 meter dan panjang ruas jalan ±46000 meter. Lokasi efektif penelitian berada pada Sta. 22+500 – Sta. 23+550. Kondisi eksisting jalan ini sekarang masih menggunakan aspal tetapi jika dilihat secara langsung, sudah mulai banyak terbentuk lubang-lubang besar, retakan, aus permukaan dan jalan sudah bergelombang. Tujuan penelitian ini adalah merencanakan tebal perkerasan kaku dengan kekuatan dan keawetan umur rencana 40 tahun di ruas jalan Tapung-Tandun (Sta. 22 + 500 – Sta. 23 + 550). Metode penelitian ini menggunakan metode Bina Marga Pd T-14-2003 untuk mengetahui tebal perkerasan beton yang digunakan. Dengan menghitung LHR kendaraan, repetisi beban yang terjadi, faktor rasio tegangan, faktor erosi untuk menentukan persentase kerusakan fatik dan kerusakan erosi. Hasil survey lalu lintas harian rata-rata (LHR) didapat jumlah rata-rata kendaraan yaitu 5013/hari dengan JSKN dalam umur rencana 40 Tahun adalah 89820212,88. Hasil analisa tebal perkerasan kaku didapatkan tebal pelat beton adalah 22 cm dengan mutu K450, lapisan campuran beton kurus K125 setebal 13 cm. Perencanaan menggunakan jenis perkerasan beton semen bersambung tanpa tulangan. Kemudian jarak sambungan memanjang 3,5 m dilengkapi dengan batang pengikat (Tie Bars) diameter baja ulir 16 mm, jarak antar batang 75 cm, panjang batang 70 cm, dan jarak sambungan melintang 5 m dilengkapi dengan ruji (Dowel) batang polos panjang 45 cm, jarak antar ruji (Dowel) 30 cm menggunakan batang polos diamter 33 mm. Diperoleh repetisi ijin erosi tebal 22 cm yang terjadi untuk jenis kendaraan dalam persen rusak STRG 56,44 dan 0,64 , STdRG 1,92. Repetisi ijin fatik yang terjadi untuk jenis kendaraan lainnya tidak terhingga. Maka dapat disimpulkan sebagai rusak fatik 0% dan rusak erosi 59%.

---

Availability

Detail Information

Call Number

Sipil 620.13 Edw a

Language

NPM

183110392

Publisher

Pekanbaru : Universitas Islam Riau., 2023

Keyword(s)

perkerasan kaku, perencanaan perkerasan jalan, Pd

Other Information

Petugas

Yolla Afrina

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment