Art Original
Analisis Dampak Lalu Lintas Kawasan Bandar Udara Sultan Syarif Kasim Ii Terhadap Kinerja Ruas Jalan Jenderal Sudirman Kota Pekanbaru
Kawasan bandar udara meliputi pergerakan transportasi udara dan transportasi darat. Kegiatan pergerakan tersebut mennghasilkan tarikan dan bangkitan perjalanan antara bandar udara dengan lokasi tujuan begitupun sebaliknya yang akan mempengaruhi kinerja ruas jalan di sekitar bandar udara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dampak lalu lintas ruas Jalan Jenderal Sudirman yang ditimbulkan dari kegiatan operasional kawasan Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II Kota Pekanbaru dengan rentang waktu prediksi 20 tahun akan datang yaitu Tahun 2020-2040. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dalam mengidentifikasi kinerja lalu lintas eksisting dan prediksi pergerakan serta kinerja lalu lintas Jalan Jenderal Sudirman hingga tahun 2040. Setelah diperoleh hasil dari tarikan dan bangkitan perjalanan kendaraan serta hasil analisis kinerja lalu lintas, maka dirumuskanlah pengaruh dari aktivitas bandara terhadap kinerja lalu lintas di kawasan studi. Adapun hasil analisis dari penelitian ini adalah diketahui arus lalu lintas pada ruas jalan Jenderal Sudirman dipengaruhi oleh 3 ruas jalan yaitu jalan Bandara (19,6%), jalan Kaharuddin Nasution dan jalan Adisucipto (80,4%). Kinerja lalu lintas pada ruas jalan Jenderal Sudirman Tahun 2020-2040 diasumsikan dalam dua kondisi. Pertama, volume lalu lintas jalan Bandara meningkat berdasarkan laju pertumbuhan penumpang 7,5% per tahun menghasilkan nilai derajat kejenuhan pada ruas jalan Jenderal Sudirman meningkat dari 0,34 menjadi 0,57 yang termasuk dalam klasifikasi tingkat pelayanan jalan
No other version available