ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Kajian Penerapan Penanganan Pelaksanaan Preservasi Jalan Secara Metode Long Segment (study Kasus Ruas Jalan Nasional Pekanbaru – Teluk Kuantan – Bts. Sumbar)
Bookmark Share

Art Original

Kajian Penerapan Penanganan Pelaksanaan Preservasi Jalan Secara Metode Long Segment (study Kasus Ruas Jalan Nasional Pekanbaru – Teluk Kuantan – Bts. Sumbar)

Dis Epelin - Personal Name; .Sugeng Wiyono - Personal Name;

Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji sejauh mana capaian penerapan pelaksanaan pemeliharaan jalan kontrak berbasis long segmen di jalan nasional batas Kuansing-Muara Lembu-batas Sumbar. Ditinjau terhadap jenis jenis kerusakan, optimalisasi terhadap dana yang sudah dianggarkan dan capaian penerapan indikator kinerja jalan sesuai syarat-syarat khusus kontrak long segment. Jalan adalah prasarana dasar (basic infrastructure) yang perlu dilakukan pemeliharaan sepanjang tahun, untuk mempertahankan kondisi jalan agar sesuai dengan umur rencana. Semenjak tahun 2015 Kementerian Pekerjaan Umun dan Perumahan Rakyat membentuk Direktorat Preservasi Jalan Ditjen Bina Marga, menerapkan program preservasi secara Long Segment. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis kuantitatif dengan pengumpulan data biaya dan data kualitas jalan. Data biaya diperoleh melalui catatan keuangan dan laporan anggaran dari instansi terkait, sedangkan data kualitas jalan dikumpulkan melalui survei lapangan dan pengukuran langsung. Studi ini melibatkan beberapa parameter antara lain; kondisi struktur jalan, jenis kerusakan jalan dan kondisi kelayakan anggaran. Hasil penelitian pada ruas batas Kuansing – Teluk Kuantan – batas Sumbar, terdapat kondisi kerusakan beragam yakni lubang sebanyak 317 titik, striping/penggelupasan 140 titik, retak pinggir dan retak kulit buaya 173 titik, alur/ rutting sebanyak 32 titik. Distribusi pengalokasian anggaran tidak sesuai dengan kondisi lapangan, tidak cukup dalam menangani setiap kerusakan yang ada. Dan pemenuhan indicator kinerja belum dapat dilaksanakan sepenuhnya karena perlu ditentukan skala prioritas penanganan secara cermat dan akurat sesuai dengan kondisinya agar fungsional jalan tetap terjaga.


Availability
#
Teknik Sipil (Pasca Sarjana) Sipil 623.6 Dis K
25487
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
-
Language
NPM
213121016
Publisher
Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2024
Keyword(s)
Kata kunci: Penerapan, penanganan, long segment
Other Information
Petugas
Budi Santoso
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?