Art Original
Pengujian Dan Analisa Produk Coolant Radiator Buatan Baru Dengan Variasi Putaran Mesi
Perkembangan dari tahun ke tahun khususnya untuk kendaraan pra motor harus memiliki sistem pendingin pada mobil berbahan bakar bensin, solar, maupun listrik, setiap kendaraan pasti memiliki sistem pendingin yang berguna untuk mencegah terjadinya overheat pada kendaraan. Apabila tidak adanya sistem pendingin pada kendaraan maka akan terjadi kerusakan seperti peningkatan suhu mesin, kerusakan mesin, dan penurunan performa mesin dikarenakan tidak adanya sistem pengaturan suhu pada kendaraan. Pada pengujian dan analisa yang saya lakukan, saya menggunakan mesin Toyota Kijang 4K yang diberi nama engine stand pada lab Teknik Mesin UIR. Pada pengujian yang saya lakukan, saya menggunakan tiga buah Coolant yang saya uji selama 10 menit dengan variasi putaran 1500, 2000, dan 2300. Pengukuran pada penelitian ini dilakukan dengan mengukur temperatur udara yang masuk dan keluar radiator mesin dan temperatur Coolant yang masuk dan keluar radiator mesin. Parameter yang dianalisis dalam penelitian ini adalah hubungan antara konduktivitas termal dengan kecepatan rpm, laju aliran massa fluida radiator, laju perpindahan kalor, laju aliran massa udara dalam radiator, hubungan antara koefisien perpindahan kalor total dengan laju aliran fluida radiator, laju perpindahan kalor fluida maksimum, dan efektivitas radiator.
No other version available