ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Analisis Lalulintas Heterogen Didominasi Sepeda Motor Pada Ruas Jalan Bersimpang Bersinyal Kota Pekanbaru
Bookmark Share

Art Original

Analisis Lalulintas Heterogen Didominasi Sepeda Motor Pada Ruas Jalan Bersimpang Bersinyal Kota Pekanbaru

Andika Ronaldo Arman - Personal Name; Abdul Kudus Zain - Personal Name;

Lalu lintas merupakan salah satu aspek penting dalam kehidupan masyarakat perkotaan, terutama di Kota Pekanbaru yang merupakan salah satu kota metropolitan di Indonesia. Dengan pertumbuhan populasi yang terus meningkat, jumlah kendaraan bermotor di Kota Pekanbaru pun semakin bertambah setiap tahunnya. Kota Pekabaru memiliki penduduk 1.123348 jiwa di tahun 2024 (Badan Statistim Riau) menjadi salah satu dari 16 kota dengan pertumbuhan ekonomi atau indeks ekonomi diatas rata-rata kota di indionesia. Sehingga tujuan dari penelitian ini yaitu menganalisa nilai ekivalensi kendaraan sepeda motor serta Menyusun perilaku pengendara saat melewati simpangan bersinyal. Nilai emp didapat dengan mencatat waktu antara (time headway) antara kendaraan yang berurutan pada saat kendaraan-kendaraan tersebut melewati suatu titik yang telah ditentukan. Nilai emp Time headway dihitung dengan cara membagi nilai rata-rata Time Headway Motorcycle diikuti Motorcycle dengan nilai rata-rata Time Headway Motorcycle diikuti Light Vechicle. Volume kendaraan hari senin simpang Gramedia didominasi oleh motor dengan 21.980 kendaraan, disusul dengan mobil dengan 17.777 kendaraan, bus 62 kendaraan, trus 218 kendaraan. Persimpangan yang efektif dengan tidak adanya terjadi penumpukan kendaraan pada persimpangan tersebut sehingga tidak menimbulkan kemacetan dan penumpukan pada persimpangan tersebut. Nilai EMP rata-rata untuk simpang gramedia adalah 0,224 sedangkan untuk nilai EMP rata-rata simpang gubernur adalah 0,176. Sehingga dapat diketahui bahwa simpang gubernur memeiliki keefektifan yang lebih baik dari pada simpang gramedia.


Availability

No copy data

Detail Information
Call Number
Sipil 625.7 And a
Language
Indonesia
NPM
193110451
Publisher
Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2025
Keyword(s)
Lalu Lintas
Sepeda Motor
kota pekanbaru
kemacetan
persimpangan bersinyal.
Other Information
Petugas
Ayu Agustina
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?