Art Original
Analisis Lalulintas Heterogen Didominasi Sepeda Motor Pada Ruas Jalan Bersimpang Bersinyal Kota Pekanbaru
Lalu lintas merupakan salah satu aspek penting dalam kehidupan masyarakat perkotaan, terutama di Kota Pekanbaru yang merupakan salah satu kota metropolitan di Indonesia. Dengan pertumbuhan populasi yang terus meningkat, jumlah kendaraan bermotor di Kota Pekanbaru pun semakin bertambah setiap tahunnya. Kota Pekabaru memiliki penduduk 1.123348 jiwa di tahun 2024 (Badan Statistim Riau) menjadi salah satu dari 16 kota dengan pertumbuhan ekonomi atau indeks ekonomi diatas rata-rata kota di indionesia. Sehingga tujuan dari penelitian ini yaitu menganalisa nilai ekivalensi kendaraan sepeda motor serta Menyusun perilaku pengendara saat melewati simpangan bersinyal. Nilai emp didapat dengan mencatat waktu antara (time headway) antara kendaraan yang berurutan pada saat kendaraan-kendaraan tersebut melewati suatu titik yang telah ditentukan. Nilai emp Time headway dihitung dengan cara membagi nilai rata-rata Time Headway Motorcycle diikuti Motorcycle dengan nilai rata-rata Time Headway Motorcycle diikuti Light Vechicle. Volume kendaraan hari senin simpang Gramedia didominasi oleh motor dengan 21.980 kendaraan, disusul dengan mobil dengan 17.777 kendaraan, bus 62 kendaraan, trus 218 kendaraan. Persimpangan yang efektif dengan tidak adanya terjadi penumpukan kendaraan pada persimpangan tersebut sehingga tidak menimbulkan kemacetan dan penumpukan pada persimpangan tersebut. Nilai EMP rata-rata untuk simpang gramedia adalah 0,224 sedangkan untuk nilai EMP rata-rata simpang gubernur adalah 0,176. Sehingga dapat diketahui bahwa simpang gubernur memeiliki keefektifan yang lebih baik dari pada simpang gramedia.
No copy data
No other version available