PENGARUH MANUVER PARKIR KENDARAAN PADA PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP ARUS LALU LINTAS (STUDI KASUS JALAN SUDIRMAN, KOTA PEKANBARU)
Dengan adanya kegiatan ekonomi yang tinggi di sekitar zona Ruas Jalan Sudirman dari Mall Pekanbaru mengarah ke jembatan penyeberangan Sudirman Trade Center (STC) tersebut mengakibatkan meningkatnya permintaan parkir. Salah satu contoh jenis parkir yang banyak dipilih adalah parkir di badan jalan, yang berpotensi menimbulkan gangguan terhadap kelancaran lalu lintas. Keadaan ini diperparah lagi ketika pengguna melakukan manuver parkir, untuk melakukan manuver parkir tentu membutuhkan ruang dan waktu, terutama untuk parkir dengan pola menyudut. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah menganalisa besar karakteristik parkir, menganalisa pengaruh parkir dibadan jalan terhadap arus lalu lintas dan menganalisis besarnya nilai pengaruh pergerakan manuver kendaraan parkir di badan jalan terhadap karakteristik lalu lintas pada jalan Sudirman antara didepan Mall Pekanbaru sampai dengan simpang Jl. Tengku Zainal Abidin. Metode pengumpulan data primer adalah metode observasi lapangan. Data yang sudah dikumpulkan akan diolah berdasarkan metode analisis kuantitatif berdasarkan masing – masing karakteristik dalam Microsoft Excel dan akan ditampilkan dalam bentuk tabel serta grafik. Lokasi dipusatkan pada area parkir tepatnya dimulai dari titik awal didepan Mall Pekanbaru sampai dengan simpang Jl. Tengku Zainal Abidin. Disepanjang area yang dijadikan lokasi penelitian terdapat parkir yang memakai badan jalan sebagai ruang parkir dengan pola parkir menyudut Penelitian ini menghasilkan besarnya karakteristik parkir terlihat dari indeks parkir dibadan jalan Sudirman didepan Mall Pekanbaru sampai dengan simpang Jl. Tengku Zainal Abidin secara berturut-turut selama 3 hari didapatkan hasil bahwa IP
No other version available