Text
Dampak Parkir Terhadap Kinerja Lalu Lintas Di Sekitar Ruas Jalan Pasar Bawah Kota Bukittinggi (studi Kasus : Jalan Perintis Kemerdekaan)
Perparkiran merupakan salah satu masalah yang sering dijumpai dalam sistem transportasi, penggunaan badan jalan sebagai lahan parkir mempunyai kontribusi yang sangat besar terhadap penurunan kapasitas jalan yang ada, serta akan menyebabkan permasalahan kemacetan lalu lintas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dampak parkir di badan jalan terhadap kinerja lalu lintas di ruas Jalan Perintis Kemerdekaan sekitar Pasar Bawah Kota Bukittinggi dari simpang Jalan Soekarno hatta sampai simpang Jalan Syekh Jamil Jambek yang berjarak sekitar 200 meter. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif dan adapun hasil dari analisis penelitian ini adalah diketahui karakteristik ruas Jalan Perintis Kemerdekaan sekitar ruas Jalan Pasar Bawah Kota Bukittinggi merupakan jalan kota dengan tipe 2/2 T berfungsi sebagai jalan kolektor sekunder, memiliki karakteristik ruang parkir di badan jalan dengan pola parkir 90°untuk kendaraan roda 2 dan pola parkir paralel untuk kendaraan roda 4, serta memiliki karakteristik penggunaan lahan berupa perdagangan, pendidikan dan peribadatan. Dengan adanya aktifitas parkir di badan jalan pada ruas Jalan Perintis Kemerdekaan Kota Bukittinggi menyebabkan tingkat pelayanan jalan menurun sampai pada level E yang berarti arus tidak stabil, kecepatan rendah dan volume mendekati kapasitas. Pengaruh parkir terhadap kinerja lalu lintas di ruas Jalan Perintis Kemerdekaan pada Hari Kamis dan Minggu memiliki pengaruh kuat dengan nilai koefisen korelasinya sebesar 0,609 terhadap volume lalu lintas di ruas Jalan Perintis Kemerdekaan. Hal ini terbukti dengan kurangnya lahan parkir yang tersedia mengakibatkan pengguna kendaraan parkir di badan jalan, adanya parkir di badan jalan akan mempersempit ruas jalan yang mengakibatkan terjadinya kemacetan pada saat jam puncak pergerakan kendaraan.
No other version available