ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS : RUAS JALAN PARIT 5 TEMBILAHAN HULU )
Bookmark Share

Text

ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS : RUAS JALAN PARIT 5 TEMBILAHAN HULU )

ADE ANDRIANI - Personal Name; .DEDDY PURNOMO RETNO - Personal Name;

Jalan Raya Parit 5 yang terletak di Kecamatan Tembilahan Hulu, merupakan salah satu ruas jalan dengan fungsi vital sebagai
penghubung antarwilayah, khususnya sebagai jalur distribusi hasil alam dan akses alternatif menuju jalan provinsi. Ruas jalan
ini memiliki tipe satu lajur dua arah, namun menanggung beban lalu lintas yang cukup tinggi, termasuk kendaraan berat seperti
truk pengangkut hasil perkebunan dan pertanian. Kondisi ini menyebabkan beban berlebih, yang pada akhirnya berdampak
pada penurunan kinerja struktural maupun fungsional jalan tersebut. Melihat permasalahan tersebut, diperlukan suatu kajian
evaluatif terhadap kondisi kerusakan jalan secara menyeluruh, menggunakan pendekatan teknis yang sistematis seperti metode
evaluasi visual Bina Marga. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif deskriptif. Pendekatan
ini sesuai untuk mengevaluasi kondisi fisik jalan karena melibatkan proses pengukuran langsung terhadap berbagai jenis
kerusakan permukaan jalan, yang kemudian dianalisis dengan perhitungan berbasis angka. Berdasarkan hasil penelitian,
didapatkan jenis kerusakan pada Jalan Parit 5 tembilahan hulu kabupaten indragiri hilir adalah amblas, lubang, pelepasan butir,
retak acak, retak buaya, retak memanjang dan tambalan yang tersebar pada ruas jalan yang diamati pada STA 0+000 s/d 0+800.
Didapatkan hasil angka kerusakan rata – rata 2,04 dan nilai kondisi jalan rata 2,40. Berdasarkan perhitungan diperoleh nilai
urutan prioritas pada penelitian ini adalah sebesar 10,5. Dengan mengacu pada tindakan yang diambil berdasarkan hasil nilai
urutan prioritas yaitu dilakukan program pemeliharaan rutin. Upaya penanggulangan dan pencegahan kerusakan jalan dapat
dilakukan dengan, penanggulangan segera pada segmen rusak berat, pencegahan kerusakan lebih lanjut, peningkatan drainase
dan monitoring berkala.


Availability
#
Teknik Sipil (Fakultas Teknik) Location name is not set
ETD2632II
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
-
Language
Indonesia
NPM
213121019
Publisher
Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2025
Keyword(s)
Kerusakan Jalan; Metode Bina Marga
Other Information
Petugas
Yolla Afrina
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?