Text

ANALISIS KUALITAS JALAN PADA RUAS JALAN SIMPANG PARIT RAMPAK - SIMPANG PT. MOS BERDASARKAN UJI LAIK FUNGSI JALAN DENGAN PEMERINGKATAN BINTANG

---

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kualitas jalan pada ruas Simpang Parit Rampak – Simpang
PT. Mos melalui pendekatan uji laik fungsi jalan dengan pemeringkatan bintang. Uji laik fungsi jalan
merupakan metode strategis dalam pemeliharaan dan peningkatan infrastruktur yang menilai aspek fisik,
keselamatan, aksesibilitas, dan kenyamanan jalan. Jalan ini digunakan untuk akses ke pelabuhan Roro dan lalu
lintas para karyawan perusahaan Karimun Power Plant ( KPP ) dan karyawan PT. Mos. Jalan ini juga
menghubungkan beberapa wilayah dan menjadi rute penting bagi mobilitas penduduk dan distribusi barang.
Metode yang digunakan mengacu pada metode bina marga dan uji laik fungsi jalan dengan menggunakan
pemeringkatan bintang dan regulasi teknis, termasuk Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 11/PRT/M/2010
tentang tata cara dan persyaratan laik fungsi jalan, Pedoman Bidang Lingkungan dan Keselamatan Jalan No.
06/P/BM/2024 tentang Petunjuk Teknis Uji Laik Fungsi Jalan dengan Pemeringkatan Bintang, Pedoman
Konstruksi dan Bangunan Pd T-09-2004-B tentang Penanganan Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas. Hasil
Penelitian ini menganalisis kondisi lapis permukaan jalan pada kerusakan lubang, kerusakan retak melintang,
kerusakan tambalan dan kerusakan retak memanjang. pada ruas jalan Simpang Parit Rampak – Simpang PT.
Mos sepanjang 4.280 meter dengan hasil perhitungan Nilai Urutan Prioritasnya adalah 11 dan masih laik fungsi
dan jalan ini disarankan untuk masuk dalam Program Pemeliharaan Rutin. Hasil Analisis karakteristik
kecelakaan dengan pendekatan 5W+1H menunjukkan Who (pengguna jalan yang terlibat) adalah sepeda motor
kendaraan yang paling sering terlibat kecelakaan, When (waktu kejadian) tertinggi terjadi pukul 16.00–19.00,
Why (penyebab kecelakaan) adalah kurangnya antisipasi serta konsentrasi pengendara, What (tipe tabrakan)
tabrak depan-belakang mendominasi jenis kecelakaan, Where (Lokasi Kecelakaan) sebagian besar terjadi pada
STA 2+000–3+000 arah ke Simpang Parit Rampak, How (tipe pergerakkan kendaraan) dengan manuver
dominan berupa kendaraan yang bergerak lurus, jalan ini disarankan untuk menambah rambu lalu lintas dan
memberikan edukasi keselamatan berkendara melalui spanduk dan media sosial. Hasil Uji laik fungsi jalan
dengan pemeringkatan Bintang pada Segmen 1 dikategorikan sebagai Bintang 3 (warna oranye) yang
menunjukkan tingkat keselamatan cukup, sedangkan Segmen 2 masuk dalam kategori Bintang 4 (warna
kuning), menandakan tingkat keselamatan yang lebih tinggi (safer road), disarankan untuk segmen 1 perlu
ditingkatkan Kembali dan pada segmen 2 supaya dipertahankan dengan pemeliharaan berkala dan monitoring
keselamatan.

---

Availability

Detail Information

Call Number

-

Language

Indonesia

NPM

233121015

Publisher

Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2025

Keyword(s)

Karakteristik Kecelakaan
Uji Laik
Pemeringkatan Bintang

Other Information

Petugas

Yolla Afrina

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment