Text
KAJIAN LITERATUR KARAKTERISTIK MARSHAL DENGAN PEMANFAATAN CRUMB RUBBER PADA PERKERASAN JALAN RAMAH LINGKUNGA
Penggunaan material daur ulang dalam pembangunan infrastruktur jalan menjadi salah satu langkah strategis untuk mendukung tercapainya konsep pembangunan berkelanjutan. Salah satu material yang memiliki potensi besar adalah crumb rubber, yaitu serbuk karet hasil daur ulang ban bekas yang dimanfaatkan sebagai bahan modifikasi pada campuran aspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kadar aspal optimum (KAO) serta karakteristik Marshall pada campuran aspal yang dimodifikasi dengan crumb rubber, melalui analisis literatur dari berbagai penelitian terdahulu. Metode yang digunakan adalah studi literatur (literature review) dengan pendekatan kualitatif-deskriptif. Parameter Marshall yang dianalisis meliputi stabilitas, kelelehan (flow), rongga dalam campuran (VIM), rongga agregat mineral (VMA), rongga terisi aspal (VFB), serta Marshall Quotient (MQ). Hasil kajian menunjukkan bahwa rata-rata KAO dari penelitian terdahulu adalah sebesar 5,91%, sedangkan penelitian ini menghasilkan KAO sebesar 5,7%. Untuk karakteristik Marshall, campuran aspal modifikasi crumb rubber pada penelitian ini memiliki nilai rata-rata VIM sebesar 5%, VMA sebesar 16,87%, VFB sebesar 71,87%, stabilitas sebesar 1.494,80 kg, flow sebesar 3,29 mm, MQ sebesar 469,38 kg/mm, dan kadar crumb rubber rata-rata sebesar 8,71%. Temuan ini memperlihatkan bahwa penggunaan crumb rubber tidak hanya berkontribusi dalam pemanfaatan limbah ban bekas, tetapi juga mampu mempengaruhi sifat-sifat mekanis campuran aspal, sehingga berpotensi meningkatkan kinerja perkerasan jalan yang ramah lingkungan.
No other version available