ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (Studi Kasus : Ruas Jalan Dumai - Lubuk Gaung - Batu Teritip)
Bookmark Share

Text

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (Studi Kasus : Ruas Jalan Dumai - Lubuk Gaung - Batu Teritip)

SYAKILA DWI AULIA SYARISA - Personal Name; Sugeng Wiyono - Personal Name;

Ruas jalan Dumai-Lubuk Gaung-Batu Teritip merupakan jalan provinsi yang memiliki volume lalu lintas yang tinggi dan sering dilewati oleh kendaraan dengan beban gandar yang melebihi kapasitas tonase yang disarankan. Kondisi ini menyebabkan ruas jalan Dumai-Lubuk Gaung-Batu Teritip mengalami kerusakan. Untuk menilai kondisi kerusakan tersebut dibutuhkan suatu metode evaluasi yang dapat memberikan penilaian kuantitatif terhadap kerusakan perkerasan jalan pada ruas jalan Dumai-Lubuk Gaung-Batu Teritip. Salah satu metode yang telah banyak digunakan secara internasional adalah Pavement Condition Index (PCI). Pavement Condition Index (PCI) merupakan sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat, dan luas kerusakan yang terjadi, dengan rentang nilai 0 hingga 100 dan mengklasifikasikan kondisi jalan dari sangat baik hingga gagal total. Penelitian dilakukan pada Ruas Jalan Dumai – Lubuk Gaung – Batu Teritip (STA 03+750 – STA 04+750), Kecamatan Sungai Sembilan, Kota Dumai, Provinsi Riau. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis-jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Dumai-Lubuk Gaung-Batu Teritip (STA 03+750 – STA 04+750) adalah Corner Break, Divided Slab, Faulting, Joint Seal Damage, Lane/Shoulder Off, Linear Cracking, Polished Aggregate, Popouts, Pumping, Punchout, Scalling, Shrinkcage Cracks, Spalling Corner, dan Spalling Joint. Nilai Pavement Condition Index (PCI) keseluruhan untuk ruas jalan Dumai-Lubuk Gaung-Batu Teritip (STA 03+750 – STA 04+750) mencapai 57,75 yang dikategoriksn sebagai Baik (Fair) dengan jenis kerusakan dominan berupa Linear Cracking. Dengan mengacu pada nilai PCI rata-rata, tindakan yang direkomendasikan untuk bagian jalan ini adalah peningkatan struktural.


Availability
#
Teknik Sipil (Fakultas Teknik) Location name is not set
ETD3799II
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
-
Language
Indonesia
NPM
213110182
Publisher
Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2026
Keyword(s)
Kata Kunci : Perkerasan Kaku, Pavement Condition I
Other Information
Petugas
Budi Santoso
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?