Text
Analisa Pengaruh Variasi Tuning ECU Terhadap Unjuk Kerja Mesin Sepeda Motor Sonic 150 CC
ECU atau electronic control unit merupakan suatu perangkat elektronik yang berfungsi untuk mengatur operasi pada internal combustion engine. Namun, seiring berkembangnya zaman para pecinta otomotif berkeinginan untuk meningkatkan unjuk kerja mesin pada sepeda motor yang lebih baik dari kondisi standar. Upaya yang dapat dilakukan untuk meningkat unjuk kerja mesin salah satunya melakukan tuning ECU pada sepeda motor. Oleh karena itu, analisa lebih lanjut perlu dilakukan tentang pengaruh variasi tuning ECU terhadap unjuk kerja mesin sepeda motor Sonic 150 CC. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi tuning ECU terhadap unjuk kerja mesin sepeda motor Sonic 150 CC, serta untuk mngidentifikasi variasi tuning ECU yang memiliki unjuk kerja mesin paling baik terhadap sepeda motor Sonic 150 CC. Metode penelitian ini dilakukan dengan menganalisis data operasional ECU pada software Juken 5 ID dari Bintang Racing Team (BRT). Variasi tuning ECU yang digunakan adalah Tuning ECU dengan variasi fuel correction, tuning ECU settingan Juken 5, tuning ECU dengan variasi injector timing, tuning ECU dengan variasi ignition timing, dan tuning ECU dengan variasi basemap. Variasi tuning ECU memiliki pengaruh terhadap unjuk kerja mesin sepeda motor Sonic 150 CC. Hasil terbaik diperoleh pada tuning ECU dengan variasi fuel correction, dengan nilai tertinggi pada daya (16,3 HP), torsi (12,80 Nm), tekanan efektif rata-rata (0,001 Pa) dengan pemakaian bahan bakar yang paling efektif yaitu sebesar 31,924 kg/jam, diikuti oleh pemakaian bahan bakar spesifik 2,646 kg/kWh, dan efesiensi termal dengan nilai persentase sebesar 30,6%. Nilai efesiensi volumetric berada pada persentase 85%, nilai ini dikatakan konstan karena tidak ada perubahan pada volume langkah sepeda motor Sonic 150 CC.
No other version available