Text
ANALISIS COEFFICIENT OF PERFORMANCE PADA PENAMBAHAN KIPAS PENDINGIN KONDENSOR AC MOBIL DIESEL KAPASITAS 2400CC
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan kipas pendingin (extra fan) pada kondensor terhadap nilai Coefficient of Performance (COP) sistem pendingin udara (AC) mobil diesel berkapasitas 2400 cc. Permasalahan utama yang sering terjadi pada AC mobil diesel adalah menurunnya kinerja pendinginan ketika kendaraan berada pada kondisi diam (idle), yang menyebabkan suhu kabin meningkat akibat kerja kondensor yang kurang optimal. Penelitian dilakukan secara eksperimental menggunakan sistem AC mobil dengan refrigeran R-134a. Pengujian dilaksanakan pada tiga kondisi yaitu normal, overload, dan setelah penambahan extra fan. Data yang diukur meliputi tekanan hisap dan buang kompresor, suhu refrigeran pada beberapa titik siklus, arus listrik, serta tegangan kerja kompresor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan extra fan meningkatkan pelepasan kalor pada kondensor dan menstabilkan tekanan kerja sistem, sehingga mencegah kondisi overload pada kompresor. Nilai COP aktual rata-rata yang diperoleh pada kondisi penambahan extra fan adalah 2,84, sedangkan COP ideal sebesar 5,09 dengan efisiensi sistem mencapai 55,79%. Dengan demikian, penambahan kipas pendingin pada kondensor terbukti mampu meningkatkan kestabilan termal sistem pendingin dan memperbaiki performa AC mobil saat mesin dalam kondisi idle.
No other version available