Text
Analisis Perbandingan Kuat Dukung Pondasi Spun Pile Menggunakan Aplikasi Allpile dan Hasil Uji PDA: Studi Kasus Pada Kontruksi Jembatan Jalan Tol Pekanbaru - Rengat Seksi Lingkar Pekanbaru.
Pondasi merupakan struktur bawah yang berfungsi meneruskan beban dari struktur atas ke tanah pendukung secara aman dan stabil. Pada proyek Jalan Tol Pekanbaru–Rengat Seksi Lingkar Pekanbaru, kondisi tanah lunak dan lapisan gambut menuntut perencanaan pondasi yang tepat untuk menjamin stabilitas struktur jembatan. Pondasi yang digunakan pada sistem pile slab adalah spun pile berdiameter 60 cm dengan kedalaman 50 m. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas daya dukung aksial tiang pancang secara analitis menggunakan aplikasi AllPile, mengevaluasi kapasitas tiang tunggal dan tiang kelompok, menghitung penurunan (settlement) dan defleksi, serta membandingkan hasil analisis teoritis dengan hasil uji lapangan menggunakan metode Pile Driving Analyzer (PDA). Data yang digunakan meliputi nilai N-SPT, data pembebanan struktur, dan hasil uji PDA yang diperoleh dari PT Hutama Karya (Persero). Analisis dilakukan menggunakan perangkat lunak AllPile versi 7.3B dengan metode Reese & Wright serta Vesic untuk menentukan kapasitas aksial, penurunan, dan respons lateral tiang. Hasil analisis kemudian dibandingkan dengan hasil uji PDA yang dianalisis menggunakan metode CAPWAP. Hasil penelitian menunjukkan kapasitas ultimit tiang tunggal berdasarkan uji PDA sebesar 6.640 kN dengan penurunan 3,0 cm. Sementara itu, analisis AllPile menghasilkan kapasitas ultimit sebesar 4.875,52 kN dengan penurunan 0,15410 cm. Pada tiang kelompok diperoleh kapasitas ultimit sebesar 7.564,962 kN dengan penurunan 0,10455 cm serta faktor aman sebesar 5,19. Secara keseluruhan, pondasi spun pile dinyatakan aman terhadap beban aksial dan penurunan yang terjadi masih dalam batas izin.
No other version available