ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of ANALISIS VALUE ENGINEERING SEBAGAI UPAYA OPTIMALISASI PEMBIAYAAN (STUDI KASUS : JEMBATAN OVERPASS STA 200+780 PADA PROYEK JALAN TOL RUAS RENGAT-PEKANBARU SEKSI LINGKAR PEKANBARU)
Bookmark Share

Text

ANALISIS VALUE ENGINEERING SEBAGAI UPAYA OPTIMALISASI PEMBIAYAAN (STUDI KASUS : JEMBATAN OVERPASS STA 200+780 PADA PROYEK JALAN TOL RUAS RENGAT-PEKANBARU SEKSI LINGKAR PEKANBARU)

Deddy Purnomo Retno - Personal Name; NANA INDAH SARI - Personal Name;

Pembangunan infrastruktur jalan tol memerlukan anggaran dengan jumlah signifikan, namun percepatan pelaksanaannya sering terkendala oleh ketersediaan dana. Salah satu komponen penting jalan tol, yaitu jembatan overpass, membutuhkan rencana anggaran biaya sebesar Rp.18.239.931.700,00 pada STA 200+780 Proyek Jalan Tol Ruas Rengat–Pekanbaru Seksi Lingkar Pekanbaru. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan optimalisasi biaya proyek, sekaligus membandingkan total biaya sebelum dan setelah penerapan analisis. Penelitian ini menggunakan metode value engineering, yaitu pendekatan sistematis dan terstruktur yang menganalisis fungsi-fungsi dalam proyek konstruksi untuk mencapai nilai optimal. Metode ini dilaksanakan melalui lima tahapan rencana kerja, yaitu tahap informasi, kreatif, analisis, pengembangan, dan rekomendasi. Hasil analisis value engineering menunjukkan bahwa berdasarkan identifikasi dan analisis cost model serta distribusi Pareto, terdapat dua item pekerjaan struktur yang layak dianalisis lebih lanjut, yaitu pekerjaan gelagar dan pelat lantai. Setelah penerapan value engineering, diperoleh penghematan sebesar 7,58% dari total biaya pekerjaan struktur pada bangunan atas jembatan overpass. Pada pekerjaan gelagar direkomendasikan penggantian Precast Prestressed Concrete–I H=170 cm dengan Welded Beam 900 × 300 mm, yang menghasilkan penghematan sebesar Rp 301.873.969,33 atau 10,37% dari total biaya item tersebut. Sementara itu, pada pekerjaan pelat lantai direkomendasikan penggunaan tulangan BjTS 420 (ø19 dan ø13) sebagai pengganti BjTS 520 (ø22 dan ø13), yang menghasilkan penghematan sebesar Rp 86.007.695,61 atau 8,79% dari total biaya item.


Availability
#
Teknik Sipil (FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM RIAU PEKANBARU) Sipil 623.6
ETD5065II
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
Sipil 623.6
Language
Indonesia
NPM
213110458
Publisher
Teknik Sipil : Universitas Islam Riau., 2026
Keyword(s)
Jalan Tol
Optimalisasi
Jembatan Overpass
Value Engineering
Other Information
Petugas
Ayu Agustina
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?