ETD - UIR

Electronic Thesis and Dissertation

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
    Member Login Online Registration
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject NPM Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Gambar perilaku agresif mengemudi pada remaja di Pekanbaru
Bookmark Share

Text

Gambar perilaku agresif mengemudi pada remaja di Pekanbaru

SAPHIRA EVANI RULFI - Personal Name; Syarifah Farradinna - Personal Name;

Perilaku agresif mengemudi pada remaja menjadi salah satu permasalahan keselamatan lalu lintas yang perlu mendapat perhatian, khususnya di Kota Pekanbaru yang memiliki tingkat mobilitas tinggi. Perilaku ini ditandai dengan tindakan berkendara yang dipengaruhi oleh emosi negatif, seperti marah, frustrasi, dan ketidaksabaran, yang berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran perilaku agresif mengemudi pada remaja di Kota Pekanbaru. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode deskriptif. Subjek penelitian adalah remaja di Kota Pekanbaru dengan jumlah sampel sebanyak 382 responden yang diperoleh menggunakan teknik purposive sampling. Pengumpulan data dilakukan menggunakan skala perilaku agresif mengemudi dalam bentuk kuesioner self- report yang terdiri dari 28 item. Pengujian instrumen dilakukan menggunakan teknik try out terpakai. Data dianalisis menggunakan teknik analisis deskriptif dengan bantuan program IBM SPSS Statistics. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perilaku agresif mengemudi pada remaja di Pekanbaru masih bervariasi, di mana masih ditemukan perilaku seperti menyalip dengan kecepatan tinggi, tidak menggunakan lampu sein, serta menggunakan jalur yang tidak semestinya. Perilaku tersebut dipengaruhi oleh faktor psikologis seperti regulasi emosi, kontrol diri, impulsivitas, serta kecenderungan mencari sensasi, serta faktor situasional seperti kemacetan dan tekanan waktu. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam meningkatkan kesadaran berkendara serta menjadi dasar bagi upaya edukasi dan pengendalian emosi guna mengurangi perilaku agresif di jalan raya. Kata kunci: perilaku agresif mengemudi, remaja, regulasi emosi, keselamatan lalu lintas


Availability
#
Ilmu Psikologi (Fakultas psikologi) Psikologi 155.5 Sap G
ETD5384II
Available but not for loan - ETD
Detail Information
Call Number
Psikologi 155.5 Sap G
Language
Indonesia
NPM
228110024
Publisher
Ilmu Psikologi : Universitas Islam Riau., 2026
Keyword(s)
Remaja
regulasi emosi
perilaku agresif mengemudi,
keselamatan lalu lintas
Other Information
Petugas
Budi Santoso
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Please login to see this attachment
Comments

You must be logged in to post a comment

ETD - UIR
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Search

start it by typing one or more keywords for title, author or subject

Keep SLiMS Alive Want to Contribute?

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?