Text
Optimasi Parameter Elektroplating Ni-Cr untuk Meningkatkan Ketebalan Lapisan dan Ketahanan Korosi pada Komponen Engine Mounting Motor Skuter
Engine mounting merupakan komponen penting pada sepeda motor skuter yang berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan rangka serta meredam getaran yang timbul selama pengoperasian. Material engine mounting yang umumnya terbuat dari baja karbon rendah rentan mengalami korosi sehingga diperlukan upaya perlindungan permukaan. Salah satu metode yang dapat digunakan adalah pelapisan nickel-chromium (Ni-Cr) melalui proses elektroplating. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi arus dan tegangan terhadap ketebalan lapisan serta laju korosi pada engine mounting. Pelapisan nikel dilakukan selama 17 menit menggunakan variasi arus 4 A, 5 A, dan 6 A serta variasi tegangan 3 V dan 4 V. Selanjutnya, pelapisan kromium dilakukan selama 10 detik pada arus 6 A dan tegangan 4 V. Ketebalan lapisan dihitung menggunakan metode weight gain, sedangkan laju korosi dianalisis menggunakan metode weight loss pada media air hujan dan asam sulfat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan arus dan tegangan menghasilkan ketebalan lapisan yang lebih besar dan laju korosi yang lebih rendah. Parameter terbaik diperoleh pada tegangan 4 V dan arus 6 A dengan ketebalan lapisan mencapai 3,241 ?m pada spesimen AS 6 dan 3,281 ?m pada spesimen AH 6. Pada kondisi tersebut diperoleh laju korosi terendah spesimen AS 6 sebesar 60,8 mmpy pada media asam sulfat dan spesimen AH 6 sebesar 0,0016 mmpy pada media air hujan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelapisan Ni-Cr efektif meningkatkan ketahanan korosi engine mounting baja karbon rendah.
No other version available