Text
Analisis Mode Shape Pada Sistem Monitoring Jembatan Lengkung Dengan Menggunakan Metode Operational Modal Analysis (oma)
Infrastruktur sipil seiring berjalannya waktu mengalami kerusakan dan penurunan performa, khususnya pada jembatan. Jika jembatan mengalami kerusakan maka operasional jembatan akan sangat terpengaruh. Untuk mencegah kerusakan dini pada jembatan lengkung maka dalam penelitian ini dilakukan kajian untuk menganalisis mode shape pada jembatan lengkung tersebut. Deteksi dini kerusakan struktur tentu sangat penting, karena dapat diambil tindakan agar tidak lagi menjadi berbahaya di kemudian hari. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu Operational Modal Analysis (OMA). Metode ini disebut juga Ambient Vibration Test yang merupakan metode untuk memperkirakan karakter dinamis struktur (natural frequencies, mode shapes, dan damping ratio) berdasarkan getaran yang dihasilkan dari kondisi operational struktur itu sendiri. Dengan merekam getaran struktur ketika beroperasi menggunakan accelerometer, lalu melakukan postprocessing menggunakan FEMtools MPE untuk mengolah signal getaran operasional struktur tersebut menjadi modal parameter (natural frequencies, mode shapes, dan damping ratio). Perekaman data penelitian menggunakan sensor accelerometer dengan delapan titik pengukuran pada pelat lantai jembatan dan delapan titik pada rangka jembatan. Data hasil perekaman tersebut diolah dengan menggunakan software FEMtools. Berdasarkan analisi yang dilakukan terdapat empat jenis mode shape yang terjadi pada penelitian secara langsung dan dua belas jenis mode shape yang terjadi pada pre-test jembatan lengkung UIR
No other version available