Text

Pengaruh Variasi Jenis Katup Hisap terhadap Untuk Kerja Motor Bensin

---

Pada era ini penggunaan alat transportasi sangat meningkat, terutama penggunaan alat transportasi sepeda motor.Meningkatnya kendaraan bermotor diiringi dengan meningkatnya kebutuhan individu untuk lebih meningkatkan peforma mesin kendaraan bermotor tersebut. Sehingga menuntut untuk berpikir bagaimana memenuhi dan meningkatkan peforma kendaraan agar maksimal. Dalam hal ini peforma yang diharapkan adalah untuk memenuhi kebutuhan pengguna kendaraan sangatlah tertuju pada unjuk kerja motor bensin. Pada unjuk kerja motor bensin katup adalah salah satu hal yang sangat berpengaruh pada hasil unjuk kerja motor bensin berupa torsi, daya, efesiensi thermal, dan penggunaan bahan bakar. Alat yang digunakan untuk melakukan penelitian ini berupa dynotest, blower,tachometer, dial indicator, tool set, feeler gauge. Dari hasil penelitian terdapat pengaruh katup hisap pada unjuk kerja motor bensin. . Dalam penelitian ini saya menggunakan metode experimental dengan diameter katup 22,5 cm (Standar), 23 cm (Racing), 24 cm (Racing Gf). pada hasil penelitian menunjukan bahwa torsi terbesar di peroleh dari katup hisap dengan diameter 24 cm (racing Gf) dengan nilai torsi tertinggi 22,98 Nm, pada daya hasil terbesar di peroleh dari katup Daya (Racing Gf) dengan nilai daya tertinggi 8 Hp, pada penggunaan bahan bakar (Racing Gf) dengan pemakain bahan bakar terbesar 1,97 mL, dan pada Efesiensi Thermal tertinggi terdapat pada (Racing Gf) dengan nilai efesiensi tertinggi 22,67 %

---

Availability

Detail Information

Call Number

Mesin 621.46 Rez p

Language

Indonesia

NPM

163310254

Publisher

Pekanbaru : Universitas Islam Riau., 2024

Keyword(s)

Unjuk Kerja
Motor Bensin
Katup

Other Information

Petugas

Afrilla

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment