Kerusakan dini pada perkerasan jalan di Indonesia disebabkan oleh genangan air (terutama air gambut dan air laut) yang mempercepat disintegrasi lapisan aspal, serta proses penuaan campuran aspal selama produksi dan pelayanan. Kombinasi kedua faktor ini menurunkan durabilitas jalan. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh proses penuaan akibat rendaman air gambut dan air laut terhad…
Pembangunan jalan yang melintasi kawasan hutan berpotensi menimbulkan fragmentasi habitat, mengganggu pergerakan satwa, serta menurunkan kualitas ekosistem. Jalan Lingkar Barat Duri yang melalui Hutan Talang, di mana sebagian besar arealnya termasuk dalam Suaka Margasatwa Balairaja, dibangun untuk mengurai kemacetan, mengurangi angka kecelakaan pada jalur lalu lintas utama Kota Duri serta menin…
Hal yang mendasari penelitian ini adalah pentingnya pemanfaatan material lokal untuk mendukung pembangunan infrastruktur yang efisien dan berkualitas, mengingat agregat halus (pasir) merupakan komponen utama dalam campuran beton yang sangat mempengaruhi mutu dan kekuatannya sedangkan tujuan dari penelitian adalah untuk melakukan analisa pengaruh propertis dan jenis pasir dari tiga wilayah ya…
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kualitas jalan pada ruas Simpang Parit Rampak – Simpang PT. Mos melalui pendekatan uji laik fungsi jalan dengan pemeringkatan bintang. Uji laik fungsi jalan merupakan metode strategis dalam pemeliharaan dan peningkatan infrastruktur yang menilai aspek fisik, keselamatan, aksesibilitas, dan kenyamanan jalan. Jalan ini digunakan untuk akses ke pela…
Beton yang digunakan sebagai struktur dalam kontruksi teknik sipil dapat dimanfaatkan untuk banyak hal, salah satu pemanfaatan yaitu pada perkerasan jalan. Pemerintah Kabupaten Bengkalis telah melaksanakan kegiatan pembangunan jalan yaitu Peningkatan Jalan Sungai Linau-Sumber Jaya. Pekerjaan tersebut berupa perkerasan kaku (rigid pavement). Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengevaluasi tingka…
Berdasarkan permasalahan suhu lingkungan yang terjadi di lapangan, perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui bagaimana pengaruh bahan tambah Sikament-NN dan suhu agregat kasar terhadap kekuatan beton mutu sedang (20?fc’
Proses pekerjaan pengecoran dan pemadatan jalan beton sangat diperhatikan salah satunya adalah getaran dan waktu kendaraan yang melintasi pada lajur sebelah pada saat beton memasuki fase plastis dan fase setting. Kedua fase tersebut perlu ditekankan karena diperkirakan bahwa getaran dan waktu kendaraan melintasi sangat berpengaruh pada mutu beton tanpa disadari yang dapat mengakibatkan kerusaka…
Kerusakan pada jalan akan menimbulkan banyak kerugian yang dapat dirasakan oleh pengguna secara langsung, karena akan menghambat laju dan kenyamanan pengguna jalan serta banyak menimbulkan korban. Terdapat berbagai penyebab yang dapat mengakibatkan kerusakan pada jalan. Salah satu penyebab kerusakan jalan yaitu akibat bekas galian utilitas. Kerusakan yang diakibatkan utility cut dapat mengurang…
Berdasarkan permasalahan suhu lingkungan yang sering terjadi di lapangan, perlu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui hasil uji kuat tekan dan uji kuat lentur beton mutu sedang (20? fc’
Tanah dasar adalah lapisan terbawah dari perkerasan jalan raya, yang merupakan perletakan untuk perkerasan diatasnya. Tanah dasar yang baik untuk konstruksi perkerasan jalan adalah tanah dasar yang berasal dari lokasi itu sendiri yang berada didaerah sekitarnya, yang telah dipadatkan sampai tingkat derajat daya dukung yang baik. Tujuan penelitian ini membahas tentang kajian CBR Subgrade jalan s…