Pengelasan logam tak sejenis baja tahan karat dan baja karbon banyak diterapkan dibidang teknik, diantaranya kereta api. Permasalahan pengelasan baja tahan karat austenitik adalah penggetasan akibat endapan halus (precipitate) karbidakrom (Cr23C6) diantara batas butir austenit. Endapan ini terbentuk karena pendinginan lambat dari temperatur 900 derajat C sampai 450 derajat C. Pada sisi lain, ba…