Text
Kajian Nilai CBR Grade Dengan Menggunakan Alat Dynamic Cone Penetroeter dan Sand Cone pada Area Jalan Raya Ratu Aji Batam
Tanah dasar adalah lapisan terbawah dari perkerasan jalan raya, yang merupakan perletakan untuk perkerasan diatasnya. Tanah dasar yang baik untuk konstruksi perkerasan jalan adalah tanah dasar yang berasal dari lokasi itu sendiri yang berada didaerah sekitarnya, yang telah dipadatkan sampai tingkat derajat daya dukung yang baik. Tujuan penelitian ini membahas tentang kajian CBR Subgrade jalan sepanjang 950 meter, yaitu untuk mencari hubungan CBR Dcp versus Density Sand cone serta hubungan CBR Dcp versus CBR Sand cone. Metode penelitian dilaksanakan di-lapangan untuk mendapatkan nilai CBR dan kepadatan (Density), dengan menggunakan peralatan Dynamic Cone Penetrometer, dan alat uji Sand Cone. Dan untuk penelitian di-laboratorium dilaksanakan untuk mendapatkan kepadatan maksimum (Density Max), serta kadar air optimum (Optimum Water Content), dengan menggunakan peralatan Modified Proctor Test. Hasil yang diperoleh dari Korelasi hubungan CBR Dcp versus Density Sand cone memberikan hubungan Trendline linier, yang menghasilkan koefisien determinan R² = 0.320, hal ini menunjukkan persentase variasi data yang dapat dijelaskan oleh model ini adalah 32,00 %. Dan korelasi CBR Dcp versus CBR Sand cone memberikan hubungan Trendline linier, yang menghasilkan koefisien determinan R² = 0,381, yang menunjukkan persentase variasi data yang dapat dijelaskan oleh model ini adalah 38,10 %.
No other version available