Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran stres kerja pada polantas di RSDC Pekanbaru. Ini terdiri atas satu variabel yaitu stress kerja. Metode penelitian yang digunakan ialah metode kuantitatif dengan teknik analisis data deskriptif. Berdasarkan data demografi yang telah dipaparkan, maka dapat diketahui jumlah responden pada penelitian ini sebanyak 134 orang dengan rentang usia < 20 …
Kinerja lalu lintas di ruas jalan H.R Soebrantas pekanbaru, menunjukkan tantangan yang signifikan dalam pengelolaan arus lalu lintas akibat tingginya volume kendaraan berat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik arus lalu lintas, Mensimulasikan ruas jalan dengan aplikasi vissim, serta mengevaluasi pengaruh kendaraan berat terhadap kinerja lalu lintas. Hasil penelitian menunj…
Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan transportasi yang berdampak terhadap keselamatan pengguna jalan, kerugian material, serta kelancaran mobilitas masyarakat. Jalan Perawang–Simpang Empat Buatan di Kabupaten Siak merupakan jalur strategis yang menghubungkan kawasan industri, permukiman, dan pusat distribusi logistik, sehingga memiliki volume lalu lintas yang tinggi, terut…
Kematian akibat kecelakaan lalu lintas merupakan persoalan serius dalam penegakan hukum pidana di Indonesia, terutama ketika unsur kesengajaan turut menyertai tindakan pengemudi. Berdasarkan data Direktorat Lalu Lintas Polda Riau tahun 2025, tercatat 2.454 perkara kecelakaan lalu lintas dengan 550 korban meninggal dunia, yang menegaskan bahwa isu ini masih krusial di Provinsi Riau, khususnya Ko…
ABSTRAK Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan utama pada sistem transportasi jalan yang dapat disebabkan oleh berbagai faktor, seperti kondisi jalan, kendaraan, serta perilaku pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kecelakaan dan kelayakan fungsi jalan pada ruas Jalan Lintas Duri – Dumai Km 4 – Km 8 di Kabupaten Bengkalis. Metode yang digunaka…
Penilaian kinerja menyesuaikan dengan visi, misi & tujuan strategi organisasi. Bidang Manajemen & Rekayasa Lalu Lintas (MRLL) mempunyai tugas dan tanggung jawab dalam PP No 32 Tahun 2011 tentang pedoman pelaksanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas. Dalam Peraturan Pemerintahan no 32 tahun 2011 Bab 1 ketentuan umum pasal 1 ayat 1 dikatakan manajemen dan rekayasa lalu lintas adalah serangkaian …
Seiring dengan semakin tingginya tingkat mobilitas atau daya gerak perpindahan masyarakat yang dikarenakan oleh berbagai macam aktifitas kehidupan sosial nya, serta dengan adanya kecanggihan teknologi dan tingkat peradaban manusia dewasa ini telah memunculkan banyak persoalan di tengahtengah kehidupan manusia itu sendiri. Salah satu yang menjadi perhatian serius adalah di bidang lalu lintas…
Proses Penegakan hukum terhadap penyelesaian tindak pidana kecelakaan lalu lintas berakibat kematian belum dapat memberikan rasa keadilan kepada para pihak yang terlibat dalam kecelakaan lalu lintas berakibat kematian, khususnya kecelakaan yang berfokus dengan kelalaian terdapat dari korban itu sendiri, karena Pihak terlibat lainnya yang telah mengendarai kendaraannya dengan hati hati pun akan …
Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan media pembelajaran video interaktif pada mata pelajaran Bahasa Indonesia materi rambu-rambu lalu lintas di kelas IV SDN 141 Pekanbaru yang valid dan praktis digunakan dalam pembelajaran. Penelitian ini menggunakan metode Research and Development (R&D) dengan model ADDIE yang dibatasi pada tiga tahap, yaitu Analysis (analisis), Design (perancangan), da…
Penggunaan knalpot racing atau dikenal dengan istilah modifikasi motor selalu salah dalam penggunaannya. Kota Tembilahan terdapat banyak sepeda motor yang menggunakan knalpot racing dapat mengganggu kenyamanan dan memicu adu lalu lintas pengendara hingga penggunaan knalpot racing berpotensi aksi balap liar dan membahayakan orang lain dan pengguna jalan umum. Penelitian ini bertujuan untuk menge…